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        1. 入华十余载,解读速腾销量稳步增长的秘密丨汽车预言家

           

          入市十余年,为什么速腾如此受国人欢迎?究竟又是什么原因让这样一款车频频创造“销量神话”?速腾身边,舆论似乎从来没有停歇,而在这些问题上,一汽-大众也许早就给出答案。...



          入市十余年,为什么速腾如此受国人欢迎?究竟又是什么原因让这样一款车频频创造“销量神话”?速腾身边,舆论似乎从来没有停歇,而在这些问题上,一汽-大众也许早就给出答案。

          近日,一汽-大众对外公布,基于MQB平台打造的全新大众速腾将于2019年3月份正式上市。意味着这辆让大众引以为傲的“销量神话”即将迎来全新的时代。曾经,“初来乍到”的速腾,因为满足了中国用户对私家车的所有期待,不仅获得了市场的认可,还在这片神州大地上树起了至今屹立的行业标杆。

          从2006年面世以来,速腾饱含着对中国市场的满腔热血,历经了三次迭代。每一代产品都代表着这辆来自德国的汽车品牌,在深耕中国市场后所给出的答卷。“不惊艳、但经典”,不仅诠释着速腾的设计理念,更是描绘了中国消费者在汽车产业飞速发展的时代,仍然对这个品牌带有熟悉的认知与亲切的依赖。

          翻看2018年前10个月的销量数据,速腾以26.08万辆的成绩占领了细分市场22.9%的份额。而11月虽然销量环比下降7%,但仍然以2.23万辆的成绩遥遥领先同行业。

          入市十余年,为什么速腾如此受国人欢迎?究竟又是什么原因让这样一款车频频创造“销量神话”?速腾身边,舆论似乎从来没有停歇,而在这些问题上,一汽-大众也许早就给出答案。

          对于中国市场,速腾改变了什么





          作为最早进入中国市场的外资车企之一,大众从1984年进入中国开始,就以其精准的细分定位与经典的家族设计,占领着庞大的中国市场。随着汽车科技的发展,越来越多的品牌在这片土地上生根发芽,大众不仅没有泯然众人,反倒凭借细分市场的产品矩阵在消费者心中占据着坚挺的地位。

          在2006年之前,中国汽车市场还是以A0级入门、A级紧凑、B级中型、C级中大型、D级大型分级的市场标准。尽管A0级、A级小型轿车都有一定的市场占有率,但市面上兼具舒适空间与操控性能的家用级轿车,还处于相对空缺的状态。
          彼时,瞄准这一市场需求的大众,将超越同级别车型的尺寸以及采用多连杆式结构的后悬挂合二为一,同时具备舒适性和操控性,并且以全新三厢轿车形象亮相的速腾横空出世,满足了国民消费者对家用轿车的所有需求。在当时的中国汽车市场,速腾可以说具备了所有竞品都不具备的优势。



          至那以后,速腾开创了比A级车高半个级别,比B级车低半个级别的A+级细分品类,让中国消费者在平实中庸的传统A级轿车之外有了新的选择。深谙中国本土化消费阶段特征的大众汽车,“讨巧”地在性价比和品质之间找到了平衡点。不错的外观设计,不错的动力配置,再加上不错的操控水平,可以说在那些年里,速腾代表了B级车以下最高的产品标杆,引领着整个行业的发展。

          原汁原味的德系“大众原型车”





          据资料显示,速腾上市第一年达到3.4万辆的销量,而在2009-2011连续三年里更是节节高升,销量分别达到10.28万辆、11.16万辆、12.29万辆。“神话”般的销量背后,显然不只是精准的市场定位,更多的是速腾产品本身。一汽-大众向汽车预言家表示,只有更好的原材料,更好的工艺,更严格的质量检测,才能保证速腾有更好的品质。

          “平台”标志着一辆车制造工艺与品质,作为全球最先进的生产平台之一,PQ35平台曾一度代表了德国大众顶级的中级车制造水平,也代表了领先世界的汽车生产技术和管理流程。除了具备平台技术所共有的优势之外,PQ35平台本身还具备四轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等独有的技术优势。
          这款基于大众PQ35平台打造的速腾,意味着在诞生之时就具备了最为纯正的德系工艺品质。包括与奥迪共线、领先同级的6步冲压技术;集热成型钢板、激光焊接、TOX冲铆、激光在线测量为一体的焊装技术;以巴斯夫为原材料,360°电泳、焊缝密封、空腔灌蜡的涂装防腐技术;高度自动化、100%路试的总装体系。在保证技术的同时,速腾还与全球质量检验标准保持一致。原汁原味的德系血统,一度被冠以“大众原型车”的称号。

          不仅如此,在最重要的安全方面,速腾同样拥有来自大众家族的品牌资产。标配ESP电子稳定程序,配合液压制动辅助、坡路起车辅助等人性化智能功能以及MKE疲劳提醒系统,给驾驶者带来全方位安全保障。值得一提的是,在速腾2018款上,无钥匙进入与一键启动系统等诸多智能配置已经一应俱全,充分显示了这款12年的“老车”一直紧跟着科技发展的脚步,满足消费者不断变化的需求。

          MQB平台下的速腾即将释放





          自2011年底上市以来,速腾已经走过了7个年头。在2019年,即将与奥迪A3适用于同MQB平台打造的速腾,显然会再度刷新外界对这款销量“神车”的认知。
          当下,面对增速逐渐放缓的国内乘用车市场,走量的时代显然即将过去,而速腾仍然以“领导者”的姿态,展现着强大的国际品牌号召力。稳步增长的背后,无不得益于一汽-大众在品质、技术、动力、安全上领先行业标准的坚持。只有持续为品牌注入活力,才能赢得消费者的口碑与认可。




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